SSD应用

Fleet Management 车队管理结合了交通、信息、通信三项技术，是企业追踪与记录运输车辆与驾驶的IT系统，实时掌握车辆位置、行驶路线、车辆状态、司机驾驶行为等。车队管理系统包括许多功能，例如车辆监控、调度管理、驾驶管理、车队分析、行车安全管理、预测性维护以及远程诊断等。车队管理系统让企业可以降低或避免车辆投资方面的风险，提高商业效率、生产力，并减少总体运输时间和人力需求。

车队管理系统将GPS卫星定位、车辆信息 (如车速、引擎转速、油耗量、水温、电压、行驶路线等) 与实时监控画面，通过车载计算机上的移动网络传回后端管理主机，管理平台结合GIS电子地图，让管理者可以通过计算机或移动装置掌控车辆状态与所在位置。除了导航系统，为了加强行车安全，车队管理系统通常也会结合行车记录仪、胎压监测器、视野辅助系统、车载诊断系统 (On-Board Diagnostic, OBD)、先进驾驶辅助系统 (Advanced Driver Assistance System, ADAS) 等。另外，车队管理的对象除了车辆外，还包括驾驶及所载送的货物或乘客，因此可以依企业需求加装各种外围设备，如酒测器、打卡机、条形码机、温度传感器、门开关传感器等。

车队管理系统的发展相当早，是很成熟的产品，有些物流车辆甚至已有小型的IoT，例如在冷藏/冷冻车箱装设温度传感器，并将温度数据传送给司机端的屏幕，若有温度异常会自动通报司机，并且温度数据也能提供给收货厂商，做为产品运送过程的产销履历；或是在车体各部位如煞车、油门、轮胎等设置传感器，并有异常自动通报功能，用以维护行车安全与纪录驾驶行为。

随着IoT与AI的结合，搭配云端计算应用，车队管理不再只是回报位置、诊断车辆与驾驶行为等被动式运作；而是朝向主动式的智慧车队管理发展，更实时掌握运输与货物信息，并主动管理司机的驾驶行为，降低运输风险，还可以通过大数据分析运力质量与效率，全面管理人、车、货。全程可视化是主动式车队管理系统的一大特点，通过各种AIoT传感器实时收集信息并立即反应，例如通过AI动态影像识别技术，主动辨识司机实时驾驶行为，现阶段以掌握违规情况为主，未来可以进一步达到预防，保障驾驶的行车安全。

Active Fleet Management

一个主动式的车队管理系统可能包含GPS追踪器、车用HMI、车用IoT网关、监控录像装置、后端管理平台，以及各种传感器；或者使用车载计算机 (通常是工业Compact PC/Box PC) 以提供更多的功能。车队管理系统的用户与环境，与一般IT系统差异甚大。车队管理系统用户多为IT设备接触较少且自主性较高的司机，所以一定要有易于使用且直觉的操作界面；车队管理系统放置环境是高震动、高温的严苛车内环境，所以所有车载硬件一定要是工规级标准。

建兴储存的SSD产品出厂前都会通过业界高等级NEOSEM测试机进行高于业界标准的可靠度测试，以及符合工业规格的高低温耐受度测试，符合工业级应用需求；并且符合美国军规MIL-STD-810G所规范的抗震动 (Anti-Vibration) 标准，以及MIL-STD-202G和MIL-STD-883所规范的抗冲击 (Anti-Shock) 标准，无须担心车辆行驶时遇到的震动或冲击。

「实时」是主动式车队管理最重要的一大特点，实时传输、实时反应、实时监控，因此数据传输与指令周期就是重中之重了。建兴储存的高速读写PCIe® 4.0 NVMeTM SSD是传统硬盘HDD读写速度的68倍之多，即使SATA SSD的读写速度也是传统硬盘HDD的5倍以上，尤其适合有影像监控功能的车队管理系统，需要实时储存与传送影像，建兴储存SSD可以提升文件储存效率。

企业导入车队管理是为了提升营运效率与降低营运成本，但如果车辆发动后要等车载计算机开机完成才上路的话，长期下来要耗损多少等待时间与油/电，更何况不只是一台车，而是整个车队。建兴储存高速读写SSD有效提升车载计算机的开/关机时间，车辆发动后车载计算机秒速开机，没有漫长等候开机的过程，协助企业运营更有效率。