SSD應用

In-Vehicle PC車載電腦是針對應用於車內嚴苛環境所設計的電腦，能與汽車的電子電路相融合並穩定運轉，具有寬溫、抗震、防塵、持久電源續航力、低電磁干擾等特性。目前常見的車載電腦功能包括智慧監控、車牌辨識、影像辨識、衛星定位、語音導航、定速巡航、自適應巡航、自動停車、倒車顯影、車內上網、影音娛樂、故障檢測、行動通訊等，並且其功能隨著車輛特性增加或調整。車載電腦除了本身可以提供多種功能之外，也有高度的擴展性，能兼容廣泛的外圍設備和連接，是功能強、體積小、可靠性高的電腦系統。

車載電腦必須與車輛有很好的相容性，比如要與汽車發動機連動，當汽車發動機啟動，車載電腦就要開啓控制系統，進行監控與行駛記錄等工作；而當汽車發動機關閉後，車載電腦也隨後關閉控制系統。並且車載電腦的開關機延遲時間可以通過軟體調整，避免短時間停車和短時間裝/卸貨時造成車載電腦系統開關機。又比如車載電腦一般直接由汽車電瓶取電，汽車電瓶不比市電，不僅電壓與振幅相對不穩，車輛啟動時產生的瞬間高電壓突波易導致相連設備受損，因此車載電腦的電源性能就需要有低耗電、延遲供電、寬壓電源、低電壓偵測與保護、PoE供電等設計，並且要能適應各種車輛電氣系統。

隨著汽車產業朝向自動駕駛發展，也帶動車載電腦的成長。依美國汽車工程師學會 (SAE) 對自動駕駛系統 (Autonomous Driving System, ADS) 的分類，L1~L2：車輛由駕駛主控，自動駕駛系統是輔助駕駛完成特定動作，駕駛隨時可取回車輛控制權，當能達到資訊傳輸、駕駛輔助效果，即可稱為智慧車；L3~L5：以自動駕駛系統控制車輛，稱為自駕車，如果達到L 5全自駕等級，是由自動駕駛系統全面掌管車輛。 

車載電腦是訊息分析與整合中樞，與各類感測器連接，透過特殊演算法處理和回應各種訊息。車載電腦的功能隨自駕等級而異， 在由駕駛所控制的智慧車中，車載電腦接收的訊息主要來自導航、行車紀錄、影像、電子收費等系統，資訊經過處理提供給駕駛；而在機器所控制的自駕車中，車載電腦接收大量感測器、雷達 (Radar)、光達 (LiDAR)、影像等訊號，並自動對車內元件 (如引擎、電池、驅動器) 下指令，可輔助駕駛或直接控制車輛做出回應，具備強大運算能力與大量記憶空間。

車載電腦可以廣泛應用於各式運輸工具上，轎車、火車、公車、貨車、校車、警車、消防車、救護車、運鈔車、化學槽車、油罐車、工程車等。各式運輸工具中，最先導入自動駕駛系統，除了房車、巴士，就是物流車了，L4等級的自駕車已經在高級房車、市公車，以及物流配送車出現。另外，具備人工智慧、圖像辨識、機器學習等技巧的無人自駕車也陸續有應用案例，比如運送外賣餐飲或網購物品、在實驗室與診所間來回運送藥物及檢體等。

由於車載電腦是在室外使用，避免不了陽光偏射甚至是直射的環境，因此車載電腦的顯示器要採用高品質的陽光下可視觸控顯示器。而且不只觸控，實體旋扭、鏡頭等整合進車載電腦的顯示器裡也已是市場趨勢。因應自動車發展，車載電腦的顯示器面積將會更大，儀表板與中控台也會整合進來並全數位化；屆時具強化玻璃或防爆膜的大尺寸曲面顯示器將會是主流。

In-Vehicle PC

為了在快速移動、高震動、高溫的嚴荷車內環境使用，車載電腦一定是工規級的產品，而且體積不會太大，通常是一台工業等級的Compact PC/Box PC，搭配操作螢幕；也有螢幕和主機結合為一體的AiO PC (All-in-One PC)，更加節省空間。建興儲存SSD符合工業級應用標準，而且體積小不佔空間，對於在車載電腦緊湊空間的應用最適合不過，即使是最大的2.5吋SSD也只有10x7x0.7公分；M.2 2280規格的產品體積甚至是2.5吋的1/6；就不用說體積更小的M.2 2242和M.2 2230規格了。

建興儲存的SSD產品出廠前都會通過業界最高等級NEOSEM測試機進行高於業界標準的可靠度測試，以及符合工業規格的高低溫耐受度測試，符合工業級應用需求；並且符合美國軍規MIL-STD-810G所規範的抗震動 (Anti-Vibration) 標準，以及MIL-STD-202G和MIL-STD-883所規範的抗衝擊 (Anti-Shock) 標準，無須擔心車輛行駛時遇到的震動或衝擊。

建興儲存大容量高速讀寫SSD尤其適用於結合影像監控功能的車載電腦，除了更大的儲存空間之外，PCIe® 4.0 NVMe^TM SSD是傳統硬碟HDD讀寫速度的68倍之多，即使SATA SSD的讀寫速度也是傳統硬碟HDD的5倍以上，有效提升影像檔案的儲存效率。